Débutée en 1544, l’édification du plus vieux pont de la Garonne résulte d’un enjeu national.
C’est François 1er qui donne à Toulouse les moyens d’ériger le pont Neuf. Il s’agit de disposer d’un franchissement large et sûr sur la route de l’Espagne, stratégique à l’époque. Les crues dévastatrices et le lit trompeur de la Garonne ainsi que les guerres de religion vont rendre le chantier particulièrement chaotique et mettre l’édifice et son architecte Nicolas Bachelier à rude épreuve. Pierre Souffron puis Jacques Lemercier le remplacent dans cette tâche hors normes. Le pont est terminé en 1632.
On peut aujourd’hui apprécier pleinement ses huit arches en briques et pierres de taille ainsi que ses piles évidées de manière à limiter la pression de l’eau. Ce dispositif novateur lui permettra de résister aux caprices du fleuve.
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